Metrô do Cariri: quatro empresas são habilitadas em licitação de nova estação
6 de abril de 2011 - 08:46
Após o período de recurso, serão abertas as propostas comerciais das empresas concorrentes.
Cinco empresasapresentaram propostas à Comissão Especial de Licitação da Procuradoria Geraldo Estado (PGE) para concorrer à licitação de construção da nova estação doMetrô do Cariri. As empresas Construtora Granito, Gaid Construções, STGConstruções Imobiliárias e Domo Engenharia foram habilitadas. A AlvoradaConstrução foi inabilitada.
Após a análise dadocumentação de habilitação das empresas e a publicação do resultado no DiárioOficial do Estado (DOE), previsto para a edição desta quinta-feira (7), começaa contar o prazo de cinco dias úteis para recurso. Depois de transcorrido essetempo, será marcada uma nova sessão na PGE para a abertura das propostascomerciais das empresas que continuarem na disputa.
De acordo com o edital,que está disponível no site da PGE, o valor de referência para a construção danova estação é R$ 497.440,92. Será declarada vencedora da licitação a empresaque apresentar a proposta de menor preço global entre as classificadas. Pelodocumento, a vencedora terá 120 dias, contadosa partir do quinto dia útil da emissão da ordem de serviço, para concluir o serviço.
A nova estação ficarálocalizada em frente à nova escola profissionalizante que está sendo construídapelo Governo do Estado em Juazeiro do Norte. A estrutura será tipo tubular,semelhante às oito estações já existentes: Juazeiro, Teatro, Crato, Fátima, SãoPedro, São José, Muriti e Padre Cícero.
O Metrô do Cariri é oprimeiro projeto do Governo do Ceará de requalificação do transporteferroviário de passageiros no interior do Estado. Inaugurado desde o dia 1º dedezembro de 2010, o Metrô vem fomentando o desenvolvimento da Região do Cariri,já que liga importantes pólos geradores de viagens, como universidades,comércio, escolas, indústrias.
O sistema é operado comveículos leves sobe trilhos (VLTs), que estão ganhando o mundo como uma solução inteligentena área de transporte e de menor impacto ambiental. E os VLTs que operam noCariri ainda usam uma tecnologia local, visto que são fabricados pela EmpresaBom Sinal de Barbalha. A fabricação das composiçõesestimulou a indústria ferroviária nacional, que não produzia novos trens desdea década de 1970.
Assessoria de imprensa doMetrô de Fortaleza
Viviane Lima (viviane@metrofor.ce.gov.br -3101.7183)